eb48

j'ai bien peur que oui , mais ya aussi le losi.. qui est similaire dans le comportement et en 4s  

Voilà, EB48.2 monté à 80% reste que les amortisseurs et une partie de l'électronique, un peu déçu cependant que certaines pièces "basiques" n'aient pas été rectifiées.
Le diff du centre qui frote toujours sur la protection, et un porte fusée qui frotte sur l'étrier.

Sinon montage au top  

Et bien voila le EB48.2 est monté peinture surement pour ce WE.
Pas trop d'idée mais j'ai déjà les couleurs qui ne changeront pas pour la saison prochaine.
Comme l'a dit Maxime dommage pour les pièces à retravailler comme sur la première version.

c'est vrai que c'est dommage, j'aime bien les nouvelles pieces bien pensées pour les amortisseurs, et enfin un vrai roulement de sortie de diff arriere en plus ce qui est pas mal du coup c'est que le petit cardan arriere qui s'usait à une vitesse de malade , du coup vu qu'il est remonté avec la nouvelle cellule, il est dans l'axe et s'use apparemment moins vite qu'avant

Pas flagrant les nouvelles pièces des amortisseurs

je parle de la butée de 0,4 que tu mets à la place de la piece qui venait à raz, la le piston ne remonte plus jusqu'en haut et ne brasse plus l'air comme avant ou au bout de quelques packs les amortisseurs etaient remplis d'air la, j'ai plus de souci de ce type donc une meilleure constance et aussi un meilleur guidage, l'ancienne piece s'usait rapidement, tu verras en utilisation

C'est vrai j'ai regardé il y a bien une différence sur quelques pièces sur les amortos .
A voir lors des prochains essais la difference des chassis