un nouveau tt ,dans le club ,pourtant bien caché !!!!!

et oui la charlot de charly pensée tous nous leuré ,mais y'a u comme une inflitration dans les tuyau ,j'ai envoiyé mes petits espion
et
et
et
et!!!!!!!!!!!!!!!
l'hyper 8 de charle est arrivé!!!!!!!!!!!!!

hey hey hey charle muscle toi bien les doigts car je sens que tu va chopé des crampes ,"et oui 3 plein d'affilé sans une panne tu connaissait pas encore

en tout cas heureux pour toi mec

hello

Oui ça y est elle est là, tantpis le secret aura été gardé 15 jours quand même lol. Oui cette fois ci c'est moi qui m'arrêtera et non la voiture qui le fera à ma place nondidiou.
a+

on veut des photos !!!!!

et depuis 15 j et il est toujours pas rodé se mach 28 ,ses quoi ce boulot

tu me connais, j'y vais par étapes... no stress, mes derniers week ends étaient aussi très remplis, ça va venir...

a oui s'est vrai tu est aussi long a te mettre en action que rapide sur la piste !!!!!
bon sa va alors l'hyper 7 a encore de beau jour devant lui !!!!!!

t'est vraiment sur de ne pas vouloir te mettre au crawler!!!!!
bon j'ai quand meme hate de lui projeté des petites pierre a cette hyper 8 quand je le doublerais "avec pertte et fraca"

le week end est long tu va quand meme trouvé le temps ce week end de commancé le rodage !!!!!!!!!!!!

faut qu'elle soit prette pour l'inauguration de la piste s'te mémère !!!!!!

méfie te comme disent les gars du nord !!!

ok message reçu

cool un hyper8 !! on veut des photos !!!!

bin alors pas encore posté ses tof !!!!!!
a ce charle ,y'a pas a dire ses l'impatience né ce gars la

sa va ::: sa me rassure vu la rapidité de la venu des images si le pilote est aussi vigoureux sur le volant ,sa me laisse encore du temps pour resté devant

Les photos ne sont pas d'une qualité top car mon apn est à chateau du loir et celui que j'ai utilisé n'est pas top.







Elle sera entièrement équipée de biellettes réglables, ça devrait arriver bientôt.

allez on tire la langue jusqu'à la prochaine fois

Joli matos!

Veux la meme

sé bo j'ai hate d'entrendre le mach 28 sur la piste ,le sonplus bas que nos 3.5 sa va changé et me rapellé quelque souvenir !!!!

hello

Bon et bien le mac 28 se comporte plutot bien au rodage. Après l'avoir chauffé à 70° (au sèche cheveux... si si ça marche très bien). Je l'ai démarré, bon le point dur est largement moins costaud que sur le RB S7 et la tirette ne m'a pas faite défault pour le moment, au contraire elle m'a bien aidé car la couronne du mac 28 est pas très grande et elle n'accroche pas celle du banc de démarrage. Il a bien bu 2 bons litres de labema en statique. Ca démarre au quart de tour, la température prise est correcte (faut dire aujourd'hui ça dépasse pas le 10°). Nickel, vendredi je continue quelques pleins en statique ce qui me permettra sans doute de faire mes premiers tours de roues samedi à la pause.
Voilà

Sa boooooooooooo:!:

2 litre en statique
C'est pas un peu beaucoup ?

Superbe !!!! magnifique.... tu laisse le mach28, ou tu changes le moulin par la suite ?

j'ai hate de faire une bonne course avec vous tous !!

imaginez ! un xb8, un hyper8, 3 mp7.5, un hyper7, deux swift, un proto, tous ça arrivant a fond de blinde sur le big jump..... moi ça me laisse......reveur !

par contre jsuis un peu comme olivier,ça fait pas trop 2 litres ??

re

Il faut ce qu'il faut, je préfère mettre un peu plus de coco et qu'il dure, j'ai jamais eu d'embêtement avec mes moteurs, que ce soit en 1/10 ou 1/8. Pour le MAC 28, il ira au bout car vu mon niveau de pilotage actuel j'ai besoin d'entrainement et passer sur du plus sérieux ne me servirait pas. C'est déjà un 4.66cm3 en plus.

Les gars il est hors de question de passer la vitesse du son, Mac s'écrit sans H

sé claire que deux litre s'est beaucoup tropspour les statique ,deja un litre se trops

s'est pas la peine de t'acharné sur les statique charle ,tu brule de l'essence pour rien et ses loin d'etre bon pour le moteur !!!!
j'ai mi longtemps a admettre sa et a comprendre sa ,mais contrairement a ce qui se dit sur certain forum il faut que le moteur chauffe pendant le rodage meme sur les plein statique
la temperature d'un moteur au ralentis est de 90 °

pour le rodage de mon h21 j'ai passé 600 ml de megafuel en 16% le moteur prennais entre 50 et 68°

j'ai enchainné directe sur les plein gras ,sur les premier la temperautre a descendus ,normale vu que j'etait superd gras ,ensuite au 2 ieme j'ai commencé a apauvrire j'usqu'a retrouvé ma temperature de mes plein statique et sa pour 600ml

les derniere 400 ml j'ai apauvrie le moteur 1/4 de tours pas 1/4 de tours toujour en surveillant le temperature (il na jamais depassé 90°)

voila mon moteur a maintenant 2 l le point durt est quasi inéxistant (juste un tres leger frotement) et la bielle a pas le moindre pete de jeu ,malgré les 3/10 de décompréssion j'ai une compréssion de ouf ,les traces de rodage du piston sont parfaite !!!!

donc pour résumé sa sert a rien de passé 5 l de coco pour rodé le moteur ,il est impératif qu'il s'use pendant la periode de rodage afin que tout se mette bien en place et prenne sa forme...(et sa je l'est compris avec le h 21)
j'en suis a mon deuxieme et je voie deja la difference entre le 1er et le 2 ieme .

disont que si tu passe 5 l de coco pour ton radoge ,tu brule du coco pour rien et ses la bielle qui mange ,tu diminue sa duré de vie....

y'a forte a parié que sur le s7 que tu avait sur la storm la bielle sera le 1er élément qui lache sur ce moteur....
sa on ne le saurras jamais

voila tu fait comme tu le sens ,on verra bien combien de litre tu passe dedans

moi si mon h 21 depasse les 15 l sé deja que le rodage que je lui est fait a été mielieur que le 1 er que j'ai u
et je croise les doigt et de la peau de singe ,mais je suis confiant pour les 20 l

maintenant seul l'avenir nous le diras !!!!!!!!!!

Je ne passerai pas 5 litres ça c'est sur mais j'ai fait comme mon S7 que l'on avait rodé chez toi. Malgré tout je m'aperçois que je n'ai pas tout faux j'ai aussi commencé à assécher mon moteur par 1/4 de tour en vérifiant la température qui étaient entre 80° et 90°. De toute façon on s'améliore en faisant...
Prochaine étape la piste !!!

sé sur ,tu voie moi au bout d 'une bonne dizaine de rodage de different moteur (de 2.5 a 5 cm3) j'en aprris a chaque rodage ... etr a chaque fois j'ai u ola senstion de mieux comprendre et de m'amélioré

j'ai longtemps fait l'erreur de ne pas faire chauffé assez le moteur pendant les statique ,et quand je vois l'h 21 comment il est apres 2 l en lui laissant prendre un peut de temperature ,je comprend mieux pourquoi sur tout mes moteur puissant j'ai u des soucie de bielle a 10 l

chose qui est encore plus bisard s'est que le jeu que j'aivait sur le sh ne bouge plus ,mais bon va faloir quand meme que je remplace cette bielle...

Dès que l'on en trouvera !

bin j'ai toujour le lein que tu ma filé ,j'attends un peut que la caisse se remflou un peut et je la commende
a mon avis je passerais commande en meme temps que mon go !!!

Je te chariais Loïc
pour l'instant nos bielles ne montrent plus de signe de féblaisse alors je ne suis pas aux pièces

s'est exactement ce que je me suis dit

je compte démonté le sh dimanche soir pour controlé ou elle en est....
mon moteur a maintenant + de 10 l va faloir commencé a verifié !!!!
je te tient au courrant....

ba c cool sa une hyper 8 comme moi precer de se rencontrer tout le monde pour quon face des bonne petite boure
ya qui qui peut venir chez nous le 29 juillet ?