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 MBX6E 4x2 V3 Prototype

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maxou72
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MessageSujet: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptySam 25 Mai - 12:51

Voilà les premières photos du petit dernier fraîchement terminé. Reste encore le moteur à installer et isoler le récepteur.
MBX6E 4x2 V3 Prototype Dsc_0011
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loebichon
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptySam 25 Mai - 14:05

Belle bête, un concurrent pour le mbx5R de Loïc.

@+ vincent
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spike_72
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptySam 25 Mai - 14:23

Fait tes testes comme ça et tu veras comment ça réagis Wink
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magicsteph
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptySam 25 Mai - 15:46

il faut que tu metre un max de chasse passe la cale du triangle supérieur vers l avent
et il te faudra un peut de plomb sur ar sinon c et cool un 4x2 de pus Twisted Evil
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magicsteph
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptySam 25 Mai - 15:49

autre chause la cale avant de la celule change la de sense aussi
hgistoire de gagner encore un peut de chasse et si tu peut
par la suite reculer de pack au max sur ar Laughing
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maxou72
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maxou72

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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyDim 26 Mai - 2:43

loebichon a écrit:
Belle bête, un concurrent pour le mbx5R de Loïc.

@+ vincent

Quand même pas à ce point là
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyDim 26 Mai - 4:40

Ses un 4x2 de plus
Si il te reste le chassis d'origine sert toi en poyr te préparé un chassis avec une répartition des masses plus optimisé comme
Te servire de cardan central avant pour le repessé a l'arriere et reculé au max le moteur.t'auras juste a repercè le chassis pour le diff central.
Tu poyras aussi reculé au max l'accus
Sinon pour les réglages
Empatement maxi,chasse maxi(je voie sur ta photo que tes est reglé a l 'inverse)
Pincement arriere maxi(3°)si ta plus ses mieux
En amorto ,gros ressort pour l'av,grosse barre antie roulie,et grosse hydaulique
Pour l'arriere sensiblement indentique au 4x4
Apres pour qy'il soit reélement efficace il va faloir lésté l'ar ,tu peut direct rajouté 2x40g a la place des racleurs sur les roues arrieres
Viré le renfort chassis avant

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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyDim 26 Mai - 10:55

Le tout assemblé
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyDim 26 Mai - 13:54

Ou tu va grave galéré ses le contro ,pour avoir monté le meme a sucy sur le 4x2 ,trops violent
Ton moteur ses un combien de kv

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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyMer 29 Mai - 5:02

Pour le moment, l'électronique reste provisoire actuellement, HW150A et Mamba 2200Kv, de quoi monter aux arbres lol! lol!
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyJeu 30 Mai - 5:11

franchement tout l'inverse de ce qu il faut...
si tu prends en compte le châssis techno qui est conçu pour du 4x4...
la tu a tout ce qu,il faut pour être écœure du 4x2...........

le mieux est de revendre le contro et le moteur et de partir sur un 120 avec un petit 1800 ou 1700 leopard...

la sa va être ingérable tout le temps en tète a queue.....
après tu fait comme tu veux mr green

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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype EmptyJeu 30 Mai - 9:46

youpi un autre 4x2 brushless Very Happy Very Happy

Pour le moteur c 'est clair que ca va faire trop de watts. En plus ta transmission va souffrir, et comme ta pas de cellule alu ca risque de bouger.
perso sur le mien j' ai carrément un 1550 kv en 4s ( format truggy) avec le petit contro hobbywing 120.
Amuse toi bien Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: MBX6E 4x2 V3 Prototype   MBX6E 4x2 V3 Prototype Empty

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