Bon pour moi avec un chassis tekno V4 au primptemps (hivernal) j'avais en huile amorto 45 (asso) AV et 30 (asso) AR avec les pistion d'origine, AV 5x1+5x1.2 et AR 5x1+5x1.3.
Mais avec les chaleur discrète et ephemere de ces dernier temps celà s'avère trop juste en viscosité, va falloir que je change soit mes piston ou passer sur du pretole brut......
Pour ce qui est des diff, j'en ai aucune idée car achetée d'occaz la caisse, mais pas de problème pour l'instant.
Sinon j'ai repris la notice d'origine rc8.2e de chez assos pour repartir sur les reglage chassis de base.
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