Mardi 21 juillet

Coucou tout le monde !!
j'espère que cette démo de cet aprés midi s'est bien passée !! moi j'ai eu un weekend sympa a la boite donc je suis rentré ce soir , passé faire un tour voir mon popa que j'aime !! et récupérer le 1/10 Tamiya et tous les accésoires que j'avais la bas .... grande surprise !!
La voiture : HS en tout cas dans état critique ...
L'essence : mon pére a voulu allumer la chaudière avec résultat : le bidon lui à éxplosé a la figure il y a quelques semaines ...

du coup j'ai récupéré un chassis critique , un glow , un moteur HS , une radio complète a tester ... 3 bougies neuves "CP-02" et des goupilles donc pour mardi ... je sais pas si je vais venir rouler étant donné que j'ai pas d'éssence ... a moin que quelqu'un de super gentil veulent bien m'en vendre ....

héhé !!

RDV a 17h30 sur le circuit d'ancinnes pour ceux qui veulent faire un tour de piste ... juste le temps de monter au mans faire un aller/retour pour acheter de l'essence

alors avant tout : Merci a Loïc pour les conseils , coup de main , rodage ... enfin merci pour tout !!
Sinon !! Super ce truggy carson racing !! il a meme pas fait le tour de la piste que le servo direction a laché !! on a commencé la rodage a l'arret tout se passai bien jusqu'au premier tour de piste ...

grosso merdo : je me ferai pas avoir 2 fois avec une M**** pareil !!

C'est juste un servos à changer, faut pas incriminer la voiture tout entière.

Déjà l'étape rodage statique et réglage pour les premier roulage ont été fait c'est les étape les plus importante.

Carson est peut connu en france, mais il me semble qu'en allemagne ce soit une marque très réputé. un servo qui casse ce sont des choses qui arrive.

le problème sera réglé d'ici peu je vien de faire une petite commande ... Grosse promo chez rc mart sur les servos "towerpro 10kg" les 5 pour 79S ca fera rourner ma voiture pour le moment le temps d'aprendre trankilement ... Ca tiendra ce que ca tiendra pour le prix ... Plus tard je prendrai quelque chose de mieu

ça va, un servo, ça se change, c'est standard. car si tu as une casse sur le carlson, tu risque de gallérer pour trouver les pièces.

pour avoir vu la bete de prés et dicuté avec zouky ,il est claire que ce truggy est destiné a un usage loisir(parking)
en faite ses le chassis du buggy avec des élargisseur de voix...

aucun pieces en allu niveau fixcation axe de triangle....
corps d'amorto en plastic
le metal des cardan me fait pensé au kyocho rtr.
bref amusant pour débuté ,mais a usage regulier sur piste il est quasi certain que des soucie de fiabilité vont aparaitre au file des litres.....

mais bon j'avoue avoir commencé tout seul dans mon coin avec un pitoiyable "tomahwack" d'avio racing.....
qui était largement plus pourris...

quand a la solution tower pro je dirait que 95% des pilotes du mbco y sont passé...
bon choix quand on commence.