neige...

bah qui a roulé... ça tient faut en profiter !!! Le trophée Andros à Ancinnes, mythe ou réalité ?!
a+

moi plus de moteur pour l'instant sur le 4x4 ,plus de coco et en 4x2 la vraiment


je capitule sur la neige !!!!!

bin toi charle alors sur 5r sur la neige !!!!!!!

j'ai pas pus résité a faire deux pack avec le b4 sur la piste de comblot , mais s'etait largement plus chaud que la température .....

SI j'avais du carburant le Truggy s'en serait donné à coeur joie même le proto , enfin bon le temps que je rentre tout aura fondu et ce sera bien boueux

ah quand même !

C'est pas dit que ça fonde rapide, encore - 15°C ce matin dans le sud sarthe, j'ai fait un peu le trophée andros avec ma 206 ce matin, elle a fait un beau petit 180° au premier carrefour sur la glace, je l'ai laissé faire et j'ai fait demi tour et suis reparti !

bin lec15 il en bouffe aussi du 180°? meme du 360°!!!!!!

t'inquiet spike si ses fondu ,l'hivert est pas fini !!!!!

mais bon quand meme en dessous de 0° ses pas trops bon pour les moteur et les bielle !!!!!!

2 de flingué le week end dernier..........

faut bien prendre letemps de faire chauffé le moteur voir meme couvrire la culasse pour l'aidé a monté en température.....

J'ai vu que certain le préchauffais au chalumeau de camping, risqué vu la proximité du réservoir mais redoutablement efficace.


une photo sur un savage 6x4

mouai je crois que c'est plus sage de ne pas rouler plutôt que de niquer le moulin.

Pour le 180° il était parfaitement involontaire aussi !

pour mes figure 180° et 360°

"""""ELLE SONT VOLONTAIRE"""""

en ce qui concerne nos petit moteur , ses roulable mais faut bien attendre quasi un plein pour qu'il soit bien a temperature ses tout...

mais effectivement de toute facon vu les condition

sa peut attendre.....

arf , encore une petite semaine et le redoux va revenir , un jour ou deux le temps que sa degele et que sa seche


et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

mouai moi je doute que nos bolides apprecie vraiment ces condition meteo quand a l'electrique je n'ose pas y penser

contrairement au idée recu ludo l'éléctrique encaisse bien mieux l'humidité que le thermique

pour expemple un moteur a charbon éléctrique peut ce rodé immérgé dans de l'eau !!!!
ses surtout les acus qui peuvent éventuellment posé probleme

pour info j'ai un contro lrp chez moi"quantum 2" qui fonction meme sous l'eau

en ce qui concerne les contro "mamba max" il sont pas étancahe a 100% , donc faut évité les grandes eau dessus......


en ce qui concerne les thermique , sous la neige sa marche aussi , ilfaut surout faire attention au niveau du filtre a aire et que le moteur soit bien a temperature avant de tiré dessus(pas faire comme moi )

les précaution a prendre pour l'éléctrique et le thermique
servo,recepteur.......
pour le recepteur si il est enveloppé dans un ballon de baudruche pas de soucie....

voila

en tout cas moi en en ce qui me concerne je vais calmé le jeu un peut ,mais bon telle que je me connait quand j'aurrais recu mon roulement pour mon sts va faloir que l chassis reprenne du sevice


pour finir ses surtout les température négative qui sont pas tres bonne pour nos moteur(aire trops froid qui rentre dans le moteur)