jeudi 16 octobre

je fais faire le bapteme de piste demian après midi a mon 808, si certains sont tenté !!!

moi sa me parait compromis j'ai du monde qui passe a la maison....

bon finalement je serait la pour faire aussi la bateme du mon 4x2 sur la piste d'ancinnes !!!

bon les premiers tours de roue du 4x2 on était fait cette apreme !!!!

bin sa promait ,plutot satisfait du bolide
j'ai fait un plein avec le sh , mais la bougie a laché ,j'avait oublié les autres chez moi , donc grace a metalking je roule quand et j'instale le sts culasse rose(qui marche tres tres bien aussi celui la)
j'ai fait des testre avec cloche de 16(trops long)
une 14 (impec)
une 13 encore mieux ,mais en ligne droite sa me semblé court

sinon niveau équilibre pour l'instant je retouche a rien sa me semble parfait , j'ai réussi a sauté la double du fond,par contre trops chaud pour la réception le poid recentré a l'arrier ecrase les amorto reglé pourtant durt en hydraulique
le chassis encaisse mal...

les woops ,imec ,forcement plus technique qu'en 4x4 mais j'ai réussi plusieur fois a fair 2x2

les sensation n'on rien a voir , j'ai une directivité de ouf, en ligne droite une pointe de folie

le tout est d'arrive a gardé une vitesse constante sans que les train arriere ne passe devant(s'est bien la le plus compliqué )

niveau conception ma fixation au rislan est a revoir sa n'a pas tenue , va faloir que je teste des plus gros et surtout que je lime certain angle du suport aporto qui finisse par coupé le rislan..

l'accus de reception n'a pas pris de choc , mais je vais quand meme étudié une plaque en allu qui va maintenir le tout et surtout protégé l'accus au cas ou un autre pilote me rentre dans le c...

niveau crono on est bien loin des 4x4 ,mais avec de l'antrainnement doit y avoir moyen de suivre des pilote débutant

par contre le truc chiant s'est qu'il faut resté absolument sur la trajectoir car dés qu'on est dans l'herbe

bin la le 4x2 sa le fait pas

j'ai réussi a resté planté dans l'apelle de la grosse double du fond

bref ,sa me semble bien partis , des petit modif a faire encore pour optimisé la fiabilité , mais je sens que les 4x2 en 1/8 thermique va bien m'éclaté...

rien que les deux trois glisse sur le grand relevé mon fait irissé les poile

a oui une chose est sur le meme chassis motorisé par un moteur éléctrique serait largement plus compétitif....

ouais il marche bien c epetit 4*2 !!!

pour ma part je suis pas du tout convaincu par le 808, j'ai l'impressiond e retrouver les memes soucis qu'avec le xb8. et ca c'est niet !!!

c'est leger, ca part vite, mais trop contraignant en pilotage, malgre les differents set up essayés. sans cesse a corriger, le cul vire brutalement, bref pas convaincu !!!

Hello

Je testerai bien de rivaliser avec se 4X2 !!!
Comme j'avance moin q'un buggy !!!

D'ailleur à se propo peut être la saison prochaine je changerai mon belle hyper st pour un buggy quand j' aurai aqui plus d' éxperience, la je serai à arme égale

Comme sa je verrer se que je vaut.

pas de soucie !!!!!!!!!!!!!

mais bon a la réguliere je pourrait pas suivre , mais j'aime les defie impossible !!!!!!!!!