atypique

bonjour à tous, je m'appelle J.Marc, 49 ans, cadre.
Pourquoi atypique ? J'ai commencé le modelisme en ....1978 avec un buggy Yankee, ça ne dira sans doute rien aux plus jeunes, mais c'est l'ancêtre du TT. Puis je me suis tourné vers la piste 1/8e thermique. Depuis, j'ai tout essayé : TT 1/10e electique (Marui Samurai) piste 1/10e electrique (Academy et Tamiya), Monster (Savage revendu très vite) Truggy (HPI nitro Rush) et aujourd'hui je pratique surtout le 1/10e thermique sur quelques parkings du Mans (V one S2 et FW05T+). Comme j'aime tout ce qui roule, je voudrais reprendre le TT thermique, mais avec un budget réduit. Le Swift me semble un bon choix par rapport au MP7.5 sport2, mais je compte sur les avis des membres de ce forum pour me dire ce qu'ils en pensent. Salut à tous et peut être à bientôt...
https://i.servimg.com/u/f11/11/22/33/80/rc_z_g10.jpg

Salut Yankee, bien venu sur le forum, et je l'espère bientôt sur le circuit d'ancinnes ou de comblot
Je suis l'heureux possésseur d'un swift 2, nous sommes d'ailleur deux à en posséder, alors pour brosser un portrait rapide
défauts: quelques jeu dans les diff mais qui ne sont pas nuisible au fonctionnement, les visses sont à resserrer régulièrement, et la carro d'origine est d'un faible qualité
qualité: voiture solide, les seulles casses que j'ai eu étaient largement méritées , la transmission est solide et accepte des moteurs puissants, le moteur d'origine est d'ailleur un bon moulin. Les pièces détachées sont pas chère
Bref pour moi il y à peut de temps c'était vraiment un choix malin.
Maintenant depuis la sortie de l'hyper 8 les prix de l'hyper 7 TQ RTR à chutée, et là ya pas photo
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=17&ref=hyper7tqrtr&code_lg=lg_fr&pag=1&num=8
je pense qu'actuellement c'est vraiment un super choix
Voilà j'espère avoir apporté une ptit quelques chose pour ta réflection
A+

merci pour cette réponse rapide et precise. Comme l'Hyper7 n'est vendu que par Wartelle, je ne m'étais pas interessé à ce modele, mais je vais voir ça de plus pres. Pour le Swift, c'est vrai que les pieces ne sont pas tres cheres chez rcbolide. Peux-tu me dire ce qui a cassé sur ta voiture. Merci, A+

salut yankee
bienvenue sur notre forum

je pense exactement la meme chose que cool raoul !!!
le swift a un bon raport qualité prix ,en plus il arrive d'en trouvé a vendre d'occase pour pas chere sur ebay
au niveau distribution de pieces détaché la swift est moin bien servie que l'hyper 7

en tout cas entre le mp 7.5 sport et le swift y'a pas photo le swift est bien meilieur
meilieur équipement ,mielieur qualité général du quitte,comme te la dit cool raoul le moteur sh d'origine marche pas mal ,biensure il n'a pas la pointe d'un moteur ce compet mias niveau reprise il est bien mielieur que le moteur de la mp 7.5 sport

apres si tu na rien contre l'achat a l'étrangé tu peut trouvé l'hyper 7 a un tres bon prix en chine et elle présente un raport qualité prix encore superieur a la swift
voici ce que tu peut trouvé en hyper 7 en quitte rtr sur un site bien connu des membres de ce forum

ceci est le model de base de l'hyper 7 la version la moin évolué
http://cgi.ebay.fr/OFNA-1-8-Hyper-7-RTR-TQ-Sport-w-4-Port-21-Engine_W0QQitemZ110120061563QQihZ001QQcategoryZ49215QQcmdZViewItem

voici la version pro ,plus solide ,plus leger et mieux équipé ,par contre ,pas de radio,pas de soket,pas de moteur
a part le moteur je pense que tu a tout le reste
pour le moteur tu en trouveras aussi sur ce site (le meine vient de ce site )
http://cgi.ebay.fr/OFNA-Hyper-7-Pro-Car-Kit-w-Spider-Diff-No-Engine_W0QQitemZ110120061627QQihZ001QQcategoryZ49215QQcmdZViewItem
et voici a mon avis le meilieur version s'est celle que j'ai et je peut t'affirmé de la solidité de ce model et de sont tres bon raport qualité prix
http://cgi.ebay.fr/HOBAO-HB-M7-PCE-1-8-Hyper-7-PCR-Version-w-8P-Engine_W0QQitemZ110076868059QQihZ001QQcategoryZ49215QQcmdZViewItem

il manque la radio les servo et le recepteur ,renseignez toi mais il doit y avoir le bans avec (moi je l'avait ) il est de tres bonne qualité(on est 4 dans le club a l'avoir et personne na de soucie avec)

mon hyper 7 pcr a mainteant s'est quasi 50 l et a part un cardan arrire droit tout la transmition est d'origine,j'ai cassé depuis que le l'est ,2 suropt d'axe de triangle ,un triangle et un suport rotule ce qui est dérisoir quand je vois ce quelle a pas encaissé comme choc
d'autre que moi pourrons te confirmé la solidité de ce chassis

j'ai des lien au cas ou popur des pieces a des tout petit prix pour ce model
ex cellule 5 euro ,triangle 5 euro ext ext....
un embrayage com:plet ,volant,masselotte ressort cloche roulement conne pour 25 euro
le moteur (h 21 8t) marche tres fort ,mieux en pointe que le sh 21 du swift...

voila dans tout les cas que ton choix se porte sur la swift ou l'hyper 7
se sera un bon choix

bon reflection et a bientot j'espere sur la piste
a+

les réponses sont rapides sur ce forum. Rien de tel que l'experience vécue pour guider un choix. Je connais bien le site dont tu parles ainsi que le vendeur Dinball, j'ai d'ailleurs une commande en cours pour équiper ma kyosho fw05t. Pour ce qui est de l'accasion que l'on trouve sur E..y, je crains que ce soit des voitures completement rincées. Donc je prefere du neuf, je ne confierai a personne le soin de roder un moteur : j'ai un Picco21 de 1983 qui a bien ses 20litres et qui tourne toujours aussi bien. Sais-tu si une des revues (RC Power ou autre) a sorti un article sur l'hyper7 ? merci et à +

non je t'avoue que je ne lie pas trops le mag de modelisme
j'ai trops souvent constaté que les article sur les bolides n'etait pas tres réaliste(je pense a mon ancien 1/10 thermique tt qui etait une vertible merde) et qui pourtant etait superd bien coté dans je ne sait quelle magasin
il avait soit disant réalisé un éssaie
une vrai honte si il l'avait réelmement fait il se serait rendu compte que les axe des triangle inferieur etait vraiment pas solide .....
enfin bref
part contre si tu veux des info sur cette voiture tu peut allez sur divers forum tout le monde la connait dans le monde de tt 1/8 et tres tres rare sont les gens décu de se chassis ....

apres je pense bien qu'il doit y avoir des articles sur ce bolide sur certain magazin

a oui une chause !!!!
la "pirate rs 2" de chez t2m est exactement la meme que l'hyper 7 ,tout indentique a parte les servo et le moteur

l'hyper 7 est distribué part hoboa(ricain) donc s'est un autre moteur et des servo de lerus marque

autre chose ,les servo sont a revoir sur tout les quitte rtr(seul le cen matrix présente des servo qui sont potable sur un quitte rtr)

sur mon hyper 7 j'ai un "tower pro " mg 995 ,il font 13kg pour 60° a 0.13sec
les deux environ 20 euro sur ebay
certain model on des default ,sé un peut la loterie ,moi perso le mien est monté sur mon chassis depuis octobre 2006..
voila
a+

j'ai vu en effet l'offre des tower pro sur E..y, je vais peut être en commander. J'avais acheté un blue bird mais ne marche pas ! j'ai visité le site Ofna et j'ai vu l'hyper 7 dans les versions PBS et PCR, ça a l'air pas mal. Sinon, pour contineur ma présentation, voici une photo de presque toutes mes radios, certaines datent des années 70, d'autres plus récentes ne sont pas sur la photo (Kyosho Perfex et Hitec Lynx)
https://i.servimg.com/u/f11/11/22/33/80/ttesra10.jpg

ecxelent , je voie que tu est aussi la nostlagique !!!!!

on est deux trois dans la club a etre dans le cas,moi je commence une petite colec de 1/10 éléctrique
les models shumacher
j'ai deja 3 cougar 2000 en etat de marche + un en pieces que je garde pour pieces
j'ai recemment investie dans un autre cougar mais encore plus vieux ,chassis baignoir en allu ,un beau petit bijoux ,
la je suis un cat 2000 qui serait mon premier 4x4 éléctrique

des que tout ses models sont fini je posterais sa sur le forum....

si tu veux les voir il y a deja des photo sur la page "nos bolides" sur la page d'acuiel du site

Belle collection de radio, c'est claire que le club aurait une sacrée chance de te compté parmie ses membres passioné comme tu es, ça fait peut être un peut lèche ... dit comme cela
mais là autant de matos c'est bleufant

j'ai laissé tomber le modelisme pendant un bon moment (le temps des enfants...) mais la passion a repris le dessus, ces petites mecaniques, c'est une passion, pour moi surtout la piste 1/8e : je collectionne les PB, marque championne du monde dans les années 70-80 mais aujourd'hui disparues. c'etait l'epoque de planches a roulettes... mais ça poussait déjà fort : voici une brochette qui va de 1972 à 1983.... je passerais sans doute bientot vous voir à+

https://i.servimg.com/u/f11/11/22/33/80/pbseri10.jpg

Bienvenue


et félicitations pour ces belles petites mécaniques... c'est boooo !

moi en tout cas je trouve sa sympa ,sa sert aussi a sa un club ,il n'y a pas que le coté compet !!!!!

le coté vintage et loisir a aussi sa place parmis nous ,notre club a pour bute de rassemblé les passionné de rc tt en tout genre

moi je serait curieux de voir tes vieux petits bolides en action !!!!

j'espere aussi qu'un jour on aurras aussi la chance de croisé un fane de crawler ,on est au moin deux dans le club a aimé sa et je compte bien aussi mi mettre ...

moin bruiyant,plus zen!!! et une autre façon de piloté tout aussi amusante !!!

cette été je compte commencé a élaboré un parcour dans le bois juste a coté de chez moi et de laz piste éléctrique !!!!

affaire a suivre...........

c'est vrai que cette discipline est encore méconnue en France, mais elle se développe outre Atlantique, il y a d'excellentes video sur Youtube, rechercher sous "rc crawler". J'espere que les moderateurs ne vont pas m'en vouloir de faire de la pub !
https://www.youtube.com/results?search_query=rc%20crawler&search=Search

merci pour le lien j'irrais voir sa quand je serait au taf car chez moi avec mon 56 k

en ce qui concerne la sensure des modo t'inquiete ,je les connait et il accepte les dessous de tables

disont que sur ce forum on est pas sur un forum nationnal ,sa nous laisse plus e liberté
du moment ou tout le monde respect tout le monde ......

Surtout que sur certain forum je les trouve plus promte à défandre les grande marque qu'a limiter les propos douteux de certain post !
Ici pour l'instant on s'autogère, c'est le côté anar punk de notre président !

sex ,drogue and rock and roll

pfff a part le sex chui trops vieux pour sa ,on change quand meme avec l'age !!!!!
mais je ne peut pas renié quelques racine qui sont toujour presente !!!!!!

disont que le coté "liberté" est toujour present en moi ,et les autres menbre du bureau du club...

ce forum nous offre un espace de liberté d'expréssion qui permet de dialogué en toute amitié malgré nos difference d'idée de chacun d'entre nous !!!!!

comme quoi "la passion" rassembles les grand hommes"

ps : now is "sex ,buggy and rock and roll"

voici a quoi ressemblait le premier TT français en 1978, c'était rustique mais d'une solidité à toute épreuve. Celui que vous voyez ci-dessous est passé sous une 4L (Renault 4 oui oui, je le jure) et seule une craquelure dans la coque polyester à déplorer, sur les photos il n'y a plus d'electronique, mais je compte le remettre en route, juste pour le fun
https://servimg.com/view/11223380/5
https://servimg.com/view/11223380/4

sympa la petite bete !!!!
je serait curieux de la voir évolué sur la psite ,hisoire de voir l'évolution qu'il t a u durant toute ces années....

ps: moi aussi j'ai u un bolide qui est passé sous la r5 a mon grand pere ,s'etait une grashpooer tamya ,et gros coups de bol ,aucune casse aussi