""faite votre choix de tracé pour une future piste

SALUT A TOUS

voici trois petit cliché avec mes commentaire "perso" pour ce qui pourrait etre notre future piste.
merci de voté pour celle qui vous brancherais le plus

Photo 1 (la jaune)

Allez s’est partis pour un tours sur ce tracé, collé vos doigt au gâchettes va y’en avoir besoin.

Pour ceux qui connaisse le tracé de comblot j’en est repris les partis qui plaise au pilote en générale.(les grand virage relevé,l’enchaînement des deux virage a 180° le saut de la table mais cette fois ci dans l’autre sens ce qui devrait apporté un changement considérable aussi bien sur le plan spectaculaire qu’aux niveau des choc.
En bonus nous avons maintenant « 3 chicanes différentes » « un virage a 90° ». « une courbe rapide en plus »

Nous partons donc de la ligne droite (en haut a gauche),ses partis pour 60 mètre ,a 20 mètre décollages pour un saut de 15 mètre « pour ceux qui le voudrons bien sure » mais rassurons nous il nous reste 25 mètre pour stabilisé notre bolides pour négocié un énorme 180° relevé
,on ouvre les gaz pour découvrir la premier chicane du circuit ,elle est rapide ,un saut et se termine part un virage a 90° ,nous arrivons maintenant dans la partis bosselé avec les virage bien plan pour pouvoir glisser pour se placé,voici le célèbre double 180° de comblot,mais cette fois avant de croisé la piste nous avons une chicane a moyenne vitesse qui se termine part un 170°,nous quittons maintenant le secteur lents de la piste en nous nous dirigeons sur un enchaînement de petite ligne droite qui nous donne accès a la partis de courbe rapide ,une premier gauche ,puis une énorme droite qui est inspiré de celle de comblot
.
Ligne droite et voici la troisième chicane ou il faudra savoir freiné au bon moment ,petite ligne droit avec un saut et voila un tours de bouclé

Pour finir ce tracé a aussi de belle perspective d’évolution, il présente aussi l’avantage d’avoir le coin ravitaillement décalé ceux qui feras une partis mur anti -bruit

Photo 2 (la marron)

Sur ce tracé on voie apparaître ,le chevauchement de la piste comme a comblot,il dispose d’une ligne droite de 60 mètre,suivie d’un enchaînement de courbe rapide,deux épingle suive pour enchaîné sur un série de petite chicane,vient alors le célèbre saut de la table,a sa réception nous trouvons une partis bosselé qui enchaîne plusieurs virages, on sort de ce secteur pour déboulé sur un ligne droite ou vient se positionné une chicane exprès pour nous faire freiné,une épingle et « zou » s’est repartis pour un tour..


Photo 3 (la rouge)

Ce tracé est assez simple, mais comporte des séries de virage intéressantes.
Il présente l’avantage, d’avoir l’arrêt essence juste devant le stand de pilotage.
Deux choix de trajectoire sur une partis du tracé (chicane ou le saut)

Trace qui devrait être fluide,mais assez peut évolutif.

Les plans sont réalisé a l’échelle
3millimetre est égal a un metre
Désolé pour la mauvaise qualité des photos, je n’ai pas pu faire mieux

la jaune
http://images.photomania.com/45466/1/radBC7F2.jpg

la marron
http://images.photomania.com/45466/1/rad0D552.jpg

la rouge
http://images.photomania.com/45466/1/rad2BB06.jpg

A voté!!!!!!!!!!!!!
La jaune est terrible!!!!!!!!!!!!!!!

Hello

Pas mal, bon alors bien que le marron soit un poil plus adapté aux 1/5 mais un peu triste à la longue pour les 1/8TT, je pense que le meilleur reste la jaune car il allie pas mal de techniques et vitesse, en revanche la table dans le sens de la ligne droite ça me parait trop dangereux, je pense qu'il doit être possible d'ouvrir à certains endroits pour créer un autre tracé pour les grosses échelles, le dernier étant moins bon (enfin pour moi).
J'ai remis le nez dans les réglements : pour les 1/8TT, largeur mini 4 m et longueur mini 200m, 5 bosses max, 3 à 5 ondulations (1 whoops = 2 bosses).
Pour les 1/5TT : 200m et 4m mini de largeur, public protégé par des bottes de paille ou barrières, accès et largeur de la zone de ravitaillement 1m mini.
Pour les TT 1/10è : 100m et 3m mini de largeur.

J'invite les membres aussi à plancher sur le circuit et à proposer des tracés car c'est aussi l'affaire de tous, on pourra éventuellement en discuter lors d'une réunion avec les intéressés et finaliser le tout par un vote.

a voté
Le jaune me parrait pas mal.

le jaune me semble bien sympatique...

a voté!!

Je suis un gars fachement original, moi aussi je trouve le circuit jaune très bien
une vraie belle ligne droite, et un beau virage long toujours technique dès que l'on veut allez vite.

Vaiment il me plait, ça mérite bien une petite dance de la broco-team

allez deuxieme couche

t'inquiete charle pour le saut ses vrait que sa peut paraitre audacieux mais tu verra quand il sera réalisé qu'il sera beaucoup plus sur que celui de comblo et meme les grosse echelle pour se defoulé dessus.

ma reflection sur se saut a été de priviligier la vitesse afin de limité la hauteur du saut ,et comme on dit vitesse on dit "saut long" ,la barriere des 15 m en longeur en l'aire et facile a obtenir avec nos bolide
l'autre avantage de se saut ses que meme si tu retombe trop court la récéption se sera pas violent grace a l'élan et la faible hauteur du saut.

j'ai oublié de vous dire que la piste fait une largeur de 4.50 partout.ce qui devrait favorisé la conduit des 1/5 dans les chicane(sa ferait plus d'un metre part raport a comblo)

je ne vous est pas dit non plus que j'ai prévu des tremplin amovible que l'on pourras placé au gres de l'humeur sur le circuit
comme la fait remarqué charle ,le tracé jaune presente de bonne perspective d'évolution de choix de tracé !!!!!
je suis content que pour l'instant le jaune soit en tete car ses a mon avis celui le plus aboutie,le plus complet techniquement.

plour la réalisationde la table le dessus sera cette fois grilliagé(afin de voir a travert) et je reflechis a creusé en dessous de la table pour avoir une hauteur de passage corecte sous la table...

je commence es plan du centre de pilotage cette aprem !!!!!

Pour moi c est incontestablement la jaune la mieux...
Apparament on est tous d accord la dessus
Vivement qu on commence les travaux

fait chauffé les pelles et rouleau compresseur!!!!!!!!

Calme... rien est fait réponse le 18. Tiens ça me fait penser qu'il faut que je rellie le rapport à 16h30.

Le 18 Décembre c'est pil poil une semaine avant noël !!!
est ce que le MBCO à écrit sa lettre au père de noël pour le circuit

la jaune est supère ! a voté

le jaune à l'air de faire l'unanimitée