COMMANDE CARBURANT DEBUT 2010"VOTRE CHOIX"

je refait le poste ,j'a passé un coups de file a jojo et il ma confirmé le changement de tarif pourle meccamo
qui est passé de 44€ a 38€ pour 5 litres

donc pour ceux qui desire changer leurs vote le sondage est relancé pour 12j ,apres quoi le choix ce porteras sur la majorité du sondage...

ps: par chacune des offre la livraison est compris dans le prix , jevous aporterais vos commande a ancinnes(comme on a toujours fait)




la saison va recommencé et comme tout les ans on regroupe notre commande annuel de carburant pour l'année , donc prévoiyé sa ans votre budgets
afin de minimisé au maximum ce budgets on a contacté 3 fournisseur pour une quantité moyenne de 200 litres

jaky modelisme nous propose de la
r&b en 30% a 38€ les 5 litres(livraison prise en charge par mick72)+12 after run labema

chez top opton(jojo)
r&b en 30% 38,50€ les 5 litres
meccamo 30% 38€les 5 litres
racing experence 30% 39,50€les 5 litres

labema
m27 evo 30% 50€ les 5 litres(plus divers lots , after run,huile filtre a aire , casquette ,savon)

merci de voté

apres résultat du vote on prendras contacte avec le choix de la majorité ,la commande sra passé debut ,voir mi fevrié...

Va pour jojo et sa meccamo

j'avoue que j'ai changé de voté par rapport au précédent et a 38€ la méccamo sa vaut le coups quand même !!!!

et j'ai fait le calcule par raport a la labema pour 30litres sa fait une difference de 72 € ce qui est quand même loin d'être négligeable !!!!(un moteur quoi)

ou 10 litre en plus mdr

Et JOJO, il fait pas de petits cadeaux à coté ???

sa m'etonnerai je te di sa demain elle doi arriver

je vais voir , si on fait une commande carbu+pneu je vais tenté quelques fiole,des jantes .......
tout dependeras aussi de la quantité commandé !!!
logique plus on commande gros plus ses facile de négocié...........

Moi j'suis tellement content du LABEMA que j'ai voté LABEMA.... certe c'est plus cher mais quand tu vois le budget gasoil et autoroute pour l'année.... autant être fou jusqu'au bout ! Mais bon, ça n'engage que moi et j'ai vu une difference avec cette essence l'année dernière, alors en bon francais .... je fixe ma position ! De toute facon je la mettrai au bof quelquesoit l'essence ! par contre si vous avez une essence qui ne marche pas, merci de la conseiller à who's dead, il commence à rouler un peu trop bien ! à plus les ptits loups

en ce qui concerne le meccamo il y vraiment pas de surprise c'est un top carburant je pense egale au labema

en ce qui concerne la baisse du taux de nitro sa en est ou

car si passe cette année il faudrait mieux etre au courant avant de passer commande

je te comprends tout a fait miouty et ses claire que la labema est un exelent carburant , rien a dire a ce niveau la

mais certe il est chere et beaucoups s'en plaigne !!!

il faut bien avoué que pour avoir vu pas mal de pilotes de la 17 l'année derniere roulé au "meccamo" ,sa semble la aussi un carburant ou y'a rien a redire....

juste pour info le meccamo est égelment abriqué en france tout come le labema

perso ses ce qui le fait penché actuelment pour cette marque , on tireras le bilan a la fin de l'année

en ce qui concerne le r&b j'ai pas d'avis puisque peut l'utilisé en 17 l'année derniere et peut de retours "objectif"

en ce qui concerne le taux de nitro pour 2010 , rien ne change , mais logiquement le taux maxi devrait passé a 25% pour 2011

sinon miouty je serait toi pour "who dead's" je lui consielerais la "power master"
maximum clamine power in your engines

Salut Loïc et les autres ,

Voici mon avis perso sur les carburant utilisés ( powermaster, labema, meccamo et rb )
Les 4 carburants fonctionnent très bien mais le powermaster demande des réglages précis et beaucoup d'entretien !
Meccamo et Labema sont à égalité je pense mais le meccamo est beaucoup moins chère, y a pas foto !!
J'ai roulé cette hiver avec 5L de RB que m'a revendu AXL et ça semble du bon aussi !!
En tout cas j'ai roulé toute l'année avec du meccamo 1/3 et pour faire caler le moteur faut s'accrocher !!
J'ai recommandé 50L de meccamo pour 2010, moteur facile à régler, pas trop chère et entretien moteur quasi nul ( juste pour vérification )!!

a+
JML

merci de nous faire partagé ton avis, tu a le meme avis que max , niveau perf ses claire qu'entre le meccamo et le labema visiblement y'a pas de difference ,
en téhorie le labema est plus chargé en produit anti-corosif ,comme l'émadox par exemple.....

quand je vois les litres de méccamo que vous avez passé cette année dans vos berlingot , et que je sait qu'il etait corectement reglé , j'avoue que j'ai pas l'impréssion qu'avec le labema on en fait plus

apres pas facile de certifié une impréssion !!!!!

par contre une chose est sur ,pas facile non plus de jugé un carburant sur 5 litres , on peut avoir un avis au niveau de ses perf , mais sur une plus longue utilisation on a quand meme plus de recule

en ce qui concerne le power master , moi franchement je déconseil ce carburant qui donne de bonne perf , mais niveau calamine ses une horeur(j'ai le souvenir d'avoir l'interrieur d'un reso a l'o/p de saumure j'etait mort de rire )


le r&b semble lui aussi pas mal d'apres tout les retours que j'ai u !!!!!
il y aurrait "soit disant" juste le tuax de nitro que serait pas scrupuleuseement respecté(ce qui est a mon avis pas bien grave !!!)

guy no a utilisé du rb toute l'année et maintenant il passe au meccamo
pour l'instant il s'en ai pas plein du rb de toute facon a lui tu lui donnerai du lait de chevre a metre dans sont moteur il dirait bien que sa marche aussi

moi c pareil 25l de meccamo un mugen un S5 et roule ma poule

pour moi, ça sera comme en 2009, du Mecafuel 33% de chez Jojo !!!

j'ai roulé toute la saison avec et pas de soucis, 15 litres de brulé, et pas d'usure anormale... même une consommation très basse avec l'OS, et je pense que le Mecafuel n'y est pas pour rien.

j'en reprends 15 l pour cette année !