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 mercredi 4

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CoolRaoul
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MessageSujet: mercredi 4   Sam 31 Jan - 14:01

Si le temps le permet, j'irais faire quelques tour de roue mercredi après midi. Y'aura possibilité de co-voiturage pour les Manceaux
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Sam 31 Jan - 14:53

je passerrais peut etre aussi vu que tento j'ai pa roulé beaucoups

mon 2ieme sts fait pareil que le 1er
je vais voir du coté des joints


en tout cas si ses les joints alors la franchement

chapeau "sts" !!!!!!!

si il sont pas capable de sortire des moteur avec des joint corecte(pire que sur un cx 21)

deja quand il sont neuf je trouve les joint étrangement libre, j'ai l'impréssion qu'a ne pas roulé le probleme saccuentue , résultat que tu fait recraké le berlingot , gros probleme de carburation en bas !!!!
j'attends la labema lundi matin , lundi aprem si le temps le permet je fait des teste avec d'autre carbu !!!!
si sa marche je viendrais surement faire quelque tours de roue avec toi !!!

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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 5:36

si tu viens prends la coco, j'aurais un jérican de 10L et si tu prends aussi celui de 5L que je t'avais donner (celui qui porte le super pseudo de CoolRaoul lol!)
Dons tout devrait être OK pour mes 15L cheers
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cricrit
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 6:36

dommage que je bosse plus je suis sur la piste mieux c'est!!loic je suis alle rouler ce matin avec le nouveau cerveau et reglage de la direction mais pas beaucoup mieux pour la direction c bizarre!!! sinon sur le saut amortisseur pete! pas tres grave ca arirve sinon elle marche plutot bien cote moteur! dommage pour la direction!je v essaye avec la commande du blitz ce sara peut etre mieux quand penses tu? accu c bon puisque avec le tien c pareil! rendeer
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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 7:01

Qu'est ce que tu as comme radio ? peut être que ça vient de tes réglages de fin de courses? Faudrait voir ça de visu.
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CBM
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 7:38

tu ne peut pas règles t fin de course sur ta radio scratch scratch
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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 8:35

Sur la mienne oui mais sur la tienne Question Question c'est quoi comme modèle ?
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CBM
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 8:52

c une t2m a volant mais il na pas fonction pour règle

castet castet
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cricrit
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 12:40

je c pas de quoi ca vient mais c bizarre Sleep
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pieirot/pierrick
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 12:53

Cricrit, tu peux aller voir dans le topic "petites annonces", le chargeur que t'avais parlé Loïc y est Very Happy
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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Dim 1 Fév - 16:00

Vu la météo qui est annoncée, pluie et neige mêlées, c'est encore foutu pour moi castet castet
http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsregion/REG06
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Lun 2 Fév - 2:51

effectivement sa tombe durt sa risque fort d'etre compromis ,ses con !!!!

pour ton soucie de direction critcrit ,je doute fort que sa vienne des renvois !!!
le probleme ce situe plus au niveaux "du recépteur,de la radio"
sur sa radio il y a un reglage fin de course qui est si cricrit y'a pas touché bien réglé...

change de recepteur et fait des essaie
si tu a touojurs le probleme essaie avec une autre radio,voir fait des essaie avec d'autre quartz...

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sweet
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Lun 2 Fév - 12:11

salut a tous pour ma par je serai intéressé si la météo le permet d'aller roulé mercredi je fini le taf a 13h30 dons je peu etre dispo pr un éventuel covoiturage vers 14h du centre ville.
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Lun 2 Fév - 12:39

ça aurait été avec plaisir, mais la météo n'ai pas avec nous. C'EST MORT castet castet
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Ascharly
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mar 3 Fév - 1:08

critcrit ne peut pas programmer ses fins de courses car il possède tout simplement une radio qui n'est pas programmable, il a juste un trim direction et gaz. Ceci dit avec une tringlerie parfaitement réglée ça le fait pour commencer, si ta biellette de commande de direction est parfaitement perpendiculaire à ton palonnier de servo ça tournera pareil des deux cotés, après peut être pas suffisament loin mais une radio programmable peut constituer un prochain achat mais ce n'est pas indispensable.
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mar 3 Fév - 7:03

apparement demain il anonce neige intermitente en début d'apremidi et beau apres a voir demain mais sa me tente bien
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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mar 3 Fév - 8:54

on peut voir ça en tout début d'après midi. Je t'envoie mon numéro de portable par MP.
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sweet
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mar 3 Fév - 8:59

ok sa marche
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CoolRaoul
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 6:10

Il neige à Ancinnes, c'est une amie qui habite par là bas qui me la confirmé. C'est donc reporté à une autre fois. No
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 10:40

si charle cricrit a un reglage fin de course sur sa radio(jai la meme a la maison)
le reglage ce situe sur le haut du manche via une petite molette que l'on tourne..

je suis passé tento sur la piste , s'etait pas praticable !!!!
neige fondante et averse ponctuel !!!!!!!!!
j'en est profité pour passé a la maire a propos d'un entretient avec M r le maire

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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 10:47

Comme on est resté au Mans, Sweet est passé à la maison pour que l'on refasse ces amortos. C'était bizarre l'huile recemblais plus à de la veille friture qu'a de la silicone. Du coup je lui ai mis de la 250, c'est souple mais ça devrait le faire.
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 10:50

ah j'ai pas vu samedi.
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 12:24

slt faut voir mais g mis le train avant de l'autre pirate que j'avais et il braque beaucoup mieux! j'ai aussi mis les frein sur l'arriere plus de frein et un meilleur braquage ca devrai le faire! si ce week le temps le permet je v tester tout ca cheers
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Mer 4 Fév - 14:43

attention quand meme a pas bloquer l'arriere sinon c'est tete a queue assuré Laughing
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MessageSujet: Re: mercredi 4   Jeu 5 Fév - 2:57

pour le reglage des amorto ses un peut le probleme sur la plupard des chassis de nos nouvaeux memdres
qui sont en génral trops durt en hydraulique !!!!

250 sur le pirate de sweet sa me semble effectivment trops souple , mais bon a voir avec un reglage de l'antie roulie ferme pour compensé

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