huile pour filtre a air

slt je voulais savoir qu'elle huile pour filtre a air et la quantite a utiliser

Il existe de l'huile spécial pour nos petites mousses, mais certain utilise celle pour moto-cross.

Pour l'application, tu en applique dessus, pas trop tu presse la mousse comme une éponge pour que l'huile pénètre bien dans la mousse, si ta mousse est blanche elle doit finir une fois huilé au couleur de l'huile en plus clair et légèrement grasse.

sur le sur mousse, tu la retourne et en applique seulement sur la surface.

Voilà, j'espère avoir étais assez claire, pas facile de taper alors qu'on peu facilement l'expliquer à l'orale.

@+

salut

tu trouveras facilement ces huiles, notament ici : http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=122&products_id=1647

très bonne huile, genealement violette ou rouge, donc facile a voir sur les mousses. il faut pas trop en mettre, juste comme disait spike que les mousses soit colorées et un peu grasses.

privilégie des mousses blanches.

perso j'utilise sa depuis quasi 3 ans aucun soucie avec, tres bon raport qualité prix..

http://www.bazar-parisien.com/catalog/mousses-filtre-p-1737.html

et la ta tout d'un coups
sachant qu'avant il faisait le lots par 20 avec 2 fiole d'huile , il m'en réstait toujours 1 fiole

pour toi a mon avis avec le lots t'est tranquille pour a saison....
sachant que ses surtout l'été qu'on change le plus souvent les filtres a aire(poussiere ultra-fine)

merci pour les consiel je vais en commander!

moi perso je mets l'huile pour moto cross 15€ le litre autant te dire que tu en a pour un moment! mais le plan a loic et tip top

slt loic! j'arrive pas a commander les filtres a air croix tu que tu pourrais les commander a ma place et je te rembourse de suite???sinon je suis alle rouler aujourd(hui la neige sa glisse!!je pense pas qu(il en reste sur la piste!!! sinon j'ai reussi a monter le train du pirate avec les cardan du blitz!!

ses bisard que tu arriv pas a commandé, sinon apelle bazar parisien et passe ta commande par telephone , en meme temps tu pourras leurs expliqué ton probleme de loguine sur leurs site , je pense que ce sera plus simple !!!

ps: sa fait quoi de roulé sans cassé une fusée

C' EST TOP DE ROULER sans avoir peur de casser pourtant elle a pris des toles! ok je vais appeler sinon comme je disais g monte le train du pirate et mis les cardans du blitz par contre j'ai du jeu entre la nois de roue et la fusee! si je met des rondelles croix tu que ca va le faire? pour mois ouio mais g peur que les rondelles frottes et use la fusee

logiquement tu ne devrait pas avoir de jeu coté fusée que que l'écrou de fixation de la jante est fixé au cardan , apres possible que sur blitz les cote ne soit pas les memes que pour hyper 7
mais pourquoi ta pas laissé les cardan de l'hyper 7 , sa le faisait !!!!

en plus il sont laergement plus solide, ceux que je tes passé on plus de 100litre....
l'autre jours tu les avait monté et sa marché , certe avec un train avant assez large, mais bon ses pas bien grave.....

de toute façon je te conseil a terme de roule avec le chassis d'hyper 7 tq que tu a .....
évite de faire trops de frais dans ton blitz et éssaie d'équipé ton chassis d'hyper 7
un moteur coute dans les 100 euro(du style sts d21E) celui que j'ai sur mon 4x2 , il marche tres bien et pour débuté ses parfait

un banc de démarage je pense qu'avec ton taf tu devrait trouvé tout ce qu'il te faut pour t'en bricolé un, un moteur d'esuie glace d'auto 1/1 , une baterrie de 12v toujours d'auto 1/1 un intérupteur qu'elle planche découpé et deux ressort

si tu veux des info sur la fabrication d'un banc demande a cool raoul il s'en est bricolé un pour son hyper 8 replica et il marche tres bien.....

oui ca le faisait avec ton train mais je voulais te le rende alors j'ai monte celui du pirate! ca va mais c'est les cardan qui sont trop long alors trop de carrossage! en mettant ceux du blitz ca marche mais j'ai du jeu! jespere que c'est pas grave? sinon c'est vrai que ton train avant etait trop top!!!!sur internet je trouve pas de fusee comme toi que des triangles!

voila tu a l'ensemble !!!!!!!!!

http://www.rcmart.com/catalog/rc-hyper-hopup-patrs-hobao-pivot-ball-front-conversion-pbs7f-p-9181.html?cPath=595_921_586

ps: seb et moi t'en avons deja parlé

regarde sur les liens qu'ily a sur le forum tu a tout pour l'hyper 7 !!!!
il faut cherché ..............

le produit pour les filtre a ludo et pas mal il et colore tu peut voir ou et le produit sur le filtre

salut à tous,

Moi pourles filtres je pique l'huile filante de chaine de tronçonneuse à mon père....il grogne à chaque fois mais c'est pour la bonne cause....Elle est de couleur jaune et colante ça le fait. Et puis tout le monde à une tronçonneuse chez soit c'est bien connu!!!!

@+

Seb

attention quand meme a l'huile que vous utilisé, on ne sait pas trops comment sa peut réagir avec la nitro et avec la combustion du moteur

l'huile de chaine de tronconneuse j'ai quand meme des doute,cette huile n'est pas du tout conçu pour etre brulé, personnelment ok pour les huiles de chaine moto qui son quasiment du meme style que celle que l'on nous vends pour nos bolides ,
l'huile de chaine de tronconneuse , doit probablement faire sont boulot en ce qui concerne le filtrage de la poussiere.mais dans le moteur pas bon(et il y en a toujours une partis qui passe)

Euh ça doit pas être mauvais vu qu'en 17 ans de modèles réduit j'ai jamais cassé un moteur......

En piste on utilise de l'huile de ricin et ça marche très bien ...

bisars seb il me semblé que tu utilisé des filtre style kn en papier qui de tes dire n'on pas filtré corectement qui on usé prématurement ton os v_spec !!!!
et toujours d'apres toi tu faisait toujours commesa !!!!!!

apres y'a que les imbeciles que ne change pas d'avis.....

apres pour toi personnelement tu fait ce que tu veux , je ne dit pas forcement que cette solution est mauvaise , mais sur le forum il ne faut pas perdre de vu que les conseil que l'on donne peuvent etre suivie meme par des novices (pas forcement par des pro comme toi)

donc il faut quand meme un poile modéré ses propos comme pour ce genre de sujets, je trouverais vraiment patétique qu'un jours un mauvais conseil aurrais été posté sur notre forum et qu'un éventuel casse en serait la consequence....

en ce qui concerne la proposition de damien avec l'huile de ricin , la je trouve sa beaucoups plus credible vu que ses ce qu'on a comme lubrifiant pour nos chere petit moteur !!!!!

pour finir quand on vois le prix d'un flacon d'huile de filtre a air et le prix de nos moteur , personnelement j'ai pas trops envie de prendre ce risque.

apres chacun eest libre de faire comme il veux

blastoff/hyper7 a écrit:

pour finir quand on vois le prix d'un flacon d'huile de filtre a air et le prix de nos moteur , personnelement j'ai pas trops envie de prendre ce risque.

Totalement d'accord, moi on m'avait donné la technique de l'huile de ricin après que j'ai acheté mon huile donc j'utilise de l'huile pour filtre à air et j'essaie de bons filtres, c'est ce qui assure la durée de vie du moteur .

Salut,
Pour répondre à loic et mon os c'est le filtre d'origine de l'hyper 7 avec la vis dans le bout qui à fait que la poussière est rentrée dedans. J'ai meme vu que cricri avait le meme et lui ait conseille de le remplacer.
Pour les filtre de type kn c'est vraiment efficace huile bien sur et mousse. Il ne m'est jamais rien arrive sur mes moteurs meme en condition difficile.
Bref il faut se renseigner avant de dire quoi que ce soit...
Après effectivement je fais comme je veux et je soigne mon matériel et je n'ai jamais prétendu etre un pro... Ca me desole aller bonne continuation et bon conseils. Longue vie à votre club

marrant sa les version change selon le sens du vents

bon franchement j'ai pas de temps a perdre dans des polémiques, ses bien seb tu a raison(comme toujours) ,
tu vois je rentre exactement dans ton jeu et je reponds !!!!!!!!!

félicitation



ps: a quand les photos du frein av sur ton 4x2..........

le denier poste injurieux et completement déplacé a été suprimé !!!

si certain on quelque truc a regléaucun soucie pour reglé sa en face
je peut meme faire le déplacement si il le faut ...
désolé pour les autres membres du club mais des fois y'a pas l choix