Comment décoller ses pneus?

Salut,

Je tente sans réussite de décoller les pneus du E-Firestorm, j'ai tenté l'expérience des les plonger dans de l'eau bouillante sans succès, ils collent bien chez HPI

à votre avis faut les laisser combien de temps dans l'eau bouillante?

Sinon avez-vous une autre méthode?

Merci.

Moi se que j'ai fait je les ais l'éssai trempé dans de l'acetone normalement toute une nuit mais moi j'ai fait q'une après midi sa se decolle bien mais il reste des petits bous à enlever donc la prochaine je le ferai toute une nuit.
Après moi il faut que je colle les neufs mais je c'est pas faire, et la j'ai que de la cyano ordinnaire.

Tiens le forum "'au bricoleur" se réactive !

Moi j'utilise la "Plasty" de chez A2Pro, elle colle très fort mais attention c'est de la prise rapide, ne pas y laisser ses doigts...

pour decoller moi c'est cocotte minute!!! en général c'est éfficace pour durcir la cyano et la décoller de la jante.
Attention ce n'est pas comestible après la cocotte....

l'acetonne sa fnctionne , mais pour que le resulata marche tres bien il faut plongé les jantes dans un peau hermétique !!!

la cocotte j'ai pas encore essaiyé ,mais a doit marché , j'avait fait le teste de l'eau bouillante sa marché pas sur tout les pneu


chose tres tres importante sur le monage de vos pneus neufe ou deja monté

poncé les jantes abonndament et les pneu avant tout collage pensé a bien dépoussieré la surface de colage

seb tu les laisse combien de temps dans la cocotte !!!!

Bah quand le tintoin sur le couvercle commence à tourner, je les laisse 20-30minutes.
Avant de les sortir je les pique histoire de vérifier si ils bougent encore.....

moi je t'assure quand je les decolles il sont mort de chez mort

bon je vais essayé ta technique car la j'en est qui trempe depuis 3 jours et a certain endroit il se desolle pas

pfffff soit se decolle tout les 5 min soit s'est indécolable(mais bon je croit que mon acetone commence a fatigué)

Content que vos cocottes reprennent du services les amis!!!
Au besoin si les pneus sont pas tout afit décollés, rallonger un poil le temps de cuisson!!! Toutes les colles ne réagissent de la même façon..

Pour mon cas ça a marche avec l'acétone et j'ai pas de vieille cocote sous la main donc je fait avec.

j'avait deja fait l'essaie simplement en plongeant les jantes dans de l'eau bouillante mais le resultat n'etait pas vraiment extrat
donc j'etait repassé a l'acetonne...

mais dans la cocote le resultat est nikel !!!!!!
en ce qui me cncerne je garde, apres on verra commet le plastic réagira sur plusieur collage...

Le coup de la cocotte j'ai appris ça il y a 16 ans pendant une course de ligue auprès d'un ancien qui pratiquait le modélisme auto 1/8 TT depuis ses premiers balbutiements. Alors autant dire que des trains de pneus il en avait décollé et recollé!!!
Je ne sais pas d'où il tenait l'info où si il avait trouvé ça tout seul comme un grand!!!

acétone pour moi juste le temps qu'il faut???
genre merdoum elle sont ou mes jantes??
mais pas bon pour les inserts

Quand tu dis que tu les laisses 15 a 20 mn après le sifflement il faut que le feu chauffe ou c'est juste par la chaleur qui a été enmagasinnée avant le ssifflement.
Perso je trouve le site assez beau léger doute pour le jaune moutarde aussi.

oui il faut laisser le feu chauffer comme quand tu fait cuire des pomme de terre ou autre legume

a la on vois le grand cuisto qui someil en toit

perso je les laisse pas aussi lontemps et sa ce décolle nikel

en tout cas pour avoir tésté les deux methodes "acéton et cocote"

la cocote je trouve que ses plus éfficace,moins honereux et plus écologique

apres chacun fait comme il lui plait , certain ne les decolle jamais vu qu'ils les revendes avant qu'il soit totalement usée

Après avoir fait cocotte durant de nombreuses années (ou plus exactement anciennes friteuses), je trouvais ça long et les odeurs de Cyano chaudes bof bof...

je suis passé à l'Acétone, une boite de lait en poudre (il m'a fallut avoir ma première fille...), avec le couvercle c'est hermétique et ça contient juste 4 pneus, de l'acétone (uniquement 2 ou 3 cm au fond) et une nuit plus tard, ça s'enlève tout seul !!!! L'acétone est réutilisable, juste refaire le niveau.

Une astuce si les pneus sont a jeter, tu les découpes avant et tu enlèves l'insert, ça réduit ainsi la consommation d'acétone et attaque la colle des 2 cotés, et ça prend moins de place dans la boite et enfin tu n'abimes pas tes inserts !!!

une boîte idéale pour cette technique, c'est les grosses boîtes de faisselle
http://static.canalblog.com/storagev1/gourmandiane.canalblog.com/images/t-faiselle.jpg

à l'intérieure il y a un panier qui permet de laissé les pneux sans qu'ils baignent dans l'acétone. Les vapeurs sont suffisante pour dissoudre la cyano.

bon la on va avoir le csa sur le dos

il faut cité


yoplais
danonne
neslé

ils ont qu'a faire des boîtes adaptés au décollage des pneux