coupe du monde tt

Salut , jviens de trouver sa sur un autre forum
Sa vient de tomber,

MARK PAVIDIS WORLD CHAMPION 2006
Mark Pavadis: MP777 / OS / USA
Scott Hughes: MBX5R / OS / USA
Guillaume Vray: MBX5R / RB / France
Chad Bradley: X1CR / OS / USA
Linus Thern: MP777 / RB / Suède
Yannick Aigoin: XB8 / RB / France
Jeremy Kortz: Pirate RS3 / Falcon / USA
Bobby Tilman: MBX5R / Ninja / USA
Greg Degani: Pirate RS3 : Picco / USA
Jon Hazlewood: XB8 / OS Récab / GB

Vray c'est bien battu en partant de la 2e place et en retombant a la 7e et en remontant a la 3e
Aigoin etait extremement bien partit mais il cale a la 46 et 55e minute
C'etait quand meme un superbe mondial

voila qui confirme ce que je dit depuis un moment ,on s'aprecoit qu'il y a un large choix de marque differente avec des moteur different et que ses le coup de volant qui fait le diff ainsi que les reglage

il n'y a pas "un chassis " superieur au autre ..........

voila qui confirme ce que je dit depuis un moment ,on s'aprecoit qu'il y a un large choix de marque differente avec des moteur different et que ses le coup de volant qui fait le diff ainsi que les reglage

il n'y a pas "un chassis " superieur au autre ..........

Echos..., echos....

il n'y aurait pas moyen que tu nous envois le lien si il y a des photos.

Merci.

et nop désolé spike pas de foto la ou j"'ai eu l'info. Y'avait que sa. Je vais fouiné un peu , si défois je trouve quelque chose je vous fait signe.

C'est clair que le pilotage c'est l'atout majeur, car le mec il te prete sa caisse tu fera pas les meme chrono.Le matériel (moteur et tout ça) ya toujours moyen d'acheter le top,alors que le pilotage tu le trouve pas sur le bazar
Ca dépend aussi si t'as pris une cuite l'aveil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

va falloir qu'on le fasse notre MBCO world champion-bibine-ship !!!
ou juste se tirer la bourre comme des barges pendant 20 minutes !!!!

moi perso sa me branche, mais pas dit que sa branche tout le monde ,va faloir qu'on se cale sa un de ces quatre!!!!!!!!!

mais pour sa faut aussi que chacun d'entre nous progresse que les crono se ressert entre nous histoire d'avoir de vrai course avec de vrai bagare

tout depend a quelle frequense vous viendrais roulé et que vous progresserait

ses sur qu'on pourrait le faire toute de suite mais franchement sans aucun mechanceté de ma part je pense qu'on est 2 ou 3 "pour l'instant " a roulé fore"
bon ses sur que je me suis aprecu que se revient derriere (je parle pour toi guilliaume et toi aussi romu)
pour exemple tento charle est passe avec ses nouveau accus et sa nouvelle radio et faut bien avoue que ke changement est radical et qu'il lui faut encore du temps pour qu'il se fasse a la nouvelle réactivité de sa caisse.....

mais de toute facon tu a raison metal va faloir qu'on se le fasse ce word championne schip comblot-seca

Merci loic,

C'est clair qu'il va falloir se faire une ptite course meme si j'aurais du mal a rivaliser avec mon moteur jme ferais plaisir quand meme et c'est bien ça le principale (mem si gagné c'est important aussi ). Sinon je viens de commandé de quoi réparer cette foutu jante et cet exa mais a mon avis je ne pourais pas revenir avant de partir a besançon . Une fois la bas autant vous dire que je ne rentrerais pas tous les week ends et que par conséquent pour ce qui est de ma présence sa sera peu a partir de maintenant (surment que je ne pourais venir que pendant les vacances scolaires) Mais vous inquiétezpas je resterez au jus avec le forum
Et pi quand je reviendrais gare a vous car j'aurais la gnak sur la gachette

t obligé d'aller a l'école a besancon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Putain tu veux faire quoi comme taf?

la c'est une école en mécanique et microtechnique
comem sa si je peux j'essai d'etre ingénieur dans le modélisme m'enfin sa c'est pas dit
Mais t'inkiete pas olda on se revera quand meme sur le circuit ( les vacances scolaires c'est mem pas tous les 2 mois et puis je rentrerais pitetre une fois entre donc dans ce cas c'est direct direction comblot.

bin ses pas grave romu ses pas la quantité qui compte mais la qualité
bonne etude et travaille bien on aurras bientot besoin de tes conseils

Pour les conseils on en est pas encore la...
Et puis tr'as raison va falloir que je boss et pas faire trop la fete

hummmm une foie de temps en temps hisoire de decompressé sa fait pas de mal non plus
allez santé jr smith

C'est clair

Tiens jrsmith,j'ai quelques photos pour le mondial TT:
http://www.kyoshofrance.com/fr/accueil-khome.htm
Ca c'est le règlement(que l'on pourrai appliquer au mbco )
http://www.kyoshofrance.com/fr/accueil-khome.htm

pour le reglement je suis un peut reservé ,justement nous l'avantage ses qu'on est pas obligé de suivre a la lttre "lerus reglement" pour tout ce qui est cotation des voiture ,pot utilisé cylindré utilisé ect ect ....
apres biensure y'a des truc inérressant a prendre

Merci pour les fotos olda.
J'enai vu d'autres sur automodelisme et comme j'ai cru comprendre que vous étiez sur le forum j'ai pas donné de lien.